Beschleunigungsrennen: Scania R500 + Ladeschaufel vs. Scania P410 Kran-LKW vs. Scania P450 Betonmischer

Diese drei Lastwagen, die normalerweise auf einer Baustelle zu finden sind oder beim Abbiegen von einer schmalen Straße einen Tumult verursachen, tauschen den Steinbruch gegen die Landebahn. Mit welchen Maschinen arbeiten wir also genau?

Das erste Fahrzeug ist ein Scania R500. Der Sattelzug wird von einem 13-Liter-Motor mit 500 PS anngetrieben. Beeindruckende Zahlen, obwohl er durch die Ladung, die er transportiert, gebremst wird.

Auf der Rückseite befindet sich neben einer Pritsche ein Liebherr 566 Ladeschaufel, die buchstäblich Tonnen von Material auf einmal bewegen kann. Funktional ja, aber nicht gerade ein idealer Begleiter für ein Beschleunigungsrennen.

Der R500 wird von einem Scania P410 Kran-LKW herausgefordert. Dieser verwendet ebenfalls einen 13-Liter-Motor, der allerdings bescheidenere 410 PS leistet. Mit „nur“ einer Kippmulde und einem Kran auf dem Heck ist er jedoch deutlich leichter.

Um das Trio zu vervollständigen, haben wir einen weiteren Scania – den P450. Auch er verwendet einen 13-Liter-Motor, allerdings mit 450 PS. Er hat jedoch ein verstärktes Fahrgestell und einen (leeren) volumetrischen Betonmischer.

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