Iveco hat die technischen Details des eDaily veröffentlicht. Auf der IAA Transportation stellt das Unternehmen derzeit den akkubetriebenen Transporter sowie eine Brennstoffzellenvariante aus. Iveco hat auch den ersten Kunden für das BEV-Modell bekannt gegeben: Petit Forestier hat 2.000 Einheiten bestellt.

Beim eDaily hat Iveco die Vielseitigkeit in den Vordergrund gestellt: Das Elektrofahrzeug wird in den Versionen Kastenwagen, Fahrgestell, Doppelkabine, Motorhaube, Cutaway und Minibus auf den Markt kommen. Die Kastenwagenversion gebrauchter IVECO Daily suchen Sie online im Truck1-Katalog. Iveco bietet auch Einzel- oder Zwillingsreifen an. Erstere unterstützt Fahrzeugvarianten mit 3,5, 3,8 und 4,25 Tonnen, letztere solche mit 4,25, 5,2, 6 und 7,2 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht.

Was die Akkuoptionen anbelangt, so können ein bis drei Akkupacks installiert werden. Jedes Paket hat eine Kapazität von 37 kWh, was eine maximale Akkukapazität von 111 kWh ergibt. Die Energiespeicher speisen einen Heckmotor mit 140 kW Spitzenleistung (100 kW mit nur einem installierten Akku) und 400 Nm Spitzendrehmoment (300 Nm mit einem Akku). Die Reichweite variiert je nach Fahrzeuggewicht und Akkukapazität und beträgt laut WLTP 110 bis 300 Kilometer. Im Stadtverkehr sollten bis zu 400 Kilometer möglich sein. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 120 km/h.

Iveco gewährt auf die Akkus eine Garantie von acht Jahren mit einer „hohen Kilometerleistung und einem garantierten Akkuwechsel, wenn die Akkukapazität aufgrund von normalem Verschleiß auf 80 % oder weniger sinkt“. Das Unternehmen macht keine Angaben zum Hersteller der Akkus oder zur Zellchemie.

Für den Daily ist eine Nutzlast von bis zu 4,6 Tonnen möglich, sowie eine Anhängelast von bis zu 3,5 Tonnen und ein Ladevolumen von bis zu 20,3 Kubikmetern. Als Kastenwagen ist das Fahrzeug zwischen 5,2 und 7,7 Meter lang und bietet eine Innenhöhe zwischen 1,55 und 2,1 Metern. Die Radstände variieren zwischen 3 und 4,1 Metern. Für das Fahrgestell stehen insgesamt sechs Radstände zwischen 3 und 4,75 Metern zur Verfügung, die mit verschiedenen Plattformlängen kombiniert werden können. Das Gewicht variiert in beiden Fällen zwischen 3,5 und 7,2 Tonnen.

Die Auslieferung der ersten 200 Einheiten ist für 2023 geplant, die weiteren 1.800 Einheiten sollen bis 2026 folgen. Die Fahrzeuge werden mit Kühlaufbauten von Lecapitaine, einer Tochtergesellschaft von Petit Forestier, ausgestattet sein.

alle-lkw.de ist ein internationaler LKW-Marktplatz, wo Sattelzugmaschinen, Anhänger, Auflieger, Kommunal- und Sonderfahrzeuge und andere Arten von Nutzfahrzeugen sowie Ersatzteile vorgestellt sind. Die Internetseite dient dazu, Nutzfahrzeuge bequem zu werben und sie schnell zu verkaufen. Der Katalog umfasst tausende Angebote von den europäischen Herstellern wie MAN, MERCEDES BENZ, SCANIA, VOLVO, RENAULT usw. Die einfache Suchnavigation der Webseite ermöglicht, ein zu allen Forderungen passendes Modell des Fahrzeuges problemlos auszuwählen.

Kontakt
SIA Truck1.eu
Tomas Mazurkiewicz
Krisjana Barona iela 130 k-3
LV-1012 Riga
+371 648 816 33
mail@alle-lkw.de
https://www.alle-lkw.de

Bildquelle: @ https://www.iveco.com